頭條日報頭條網 - 上海蓮花河畔樓房倒塌兩側壓力所致

上海市政府公布蓮花河畔景苑一座興樓中住宅樓宇上周六倒塌的初步調查報告，指出大樓的設計符合要求，但倒塌是施工失誤所致，在短時間內，大樓北側在短期內堆土高達10米，南側正在開挖的地下車庫基坑深達4.6米，兩側壓力差超過樁基的抗側能力，導致房屋傾倒。

        上海市政府的專家小組3日召開記者會，專家組組長江歡成表示，事發樓房附近曾進行兩次堆土：第一次堆土在半年前，堆土距離樓房約20米，離防汛墻10米，高3到4米；第二次堆土在6月下旬。6月20日，施工單位在事發樓盤前方開挖基坑，土方緊貼建築物堆積在樓房北側，堆土在6天內高達10米。

        專家組成員、上海岩土工程勘察設計研究院技術總監顧國榮指出，第二次堆土是樓房倒塌的主因。土方在短時間內快速堆積，產生3000噸左右的側向力，加上樓房前方由於開挖基坑出現凌空面，導致樓房產生10厘米左右的位移，對PHC樁（預應力高強混凝土）產生很大的偏心彎矩，最終破壞樁基，引起樓房整體倒覆。

        專家組經過勘察、檢驗、復核認為，倒塌大樓的原勘察報告、原設計結構和大樓所用的PHC管樁都符合規範要求。針對部分樁基是空心水泥管的問題，江歡成指出，空心樁是很好的樁型，節省材料，垂直承載力很強。從設計角度而言，建築物通常不依靠樁基來抵抗水準推力。

        對於樓房是否因開挖基坑導致倒覆的問題，專家組成員、上海建工集團高級工程師範慶國表示，在上海的地質條件下可以進行基坑開挖，但是土方一定要外運。開挖基坑的案例在上海有幾百例，上海淮海路、南京路的保護性建築施工都用過這種方法。倒塌樓房的施工問題不在於開挖基坑，而在於土方沒有外運，造成樓房前後高低差，產生非常大的壓力。他又說，倒塌樓房前方的基坑設計為4.6米，符合規範要求。

        江歡成批評，興建中樓房的倒塌事故，「簡單地說就是無知導致無畏，是認識上缺乏科學態度、蠻幹」，「我從業46年來，這種事情還從未聽說過，從未見過，這是第一次，我也希望是最後一次」。市政府強調，會依法追究責任，絕不會姑息手軟。

        專家組又表示，事發後已即時補救，包括借土填坑，而屋苑內其餘興建中的樓房安全狀況穩定，不會發生類似傾倒事故，但當局仍會進行安全性檢測。

        至於賠償問題，市政府表示，將由發展商跟居民自行商討，區政府將協調，相關部門明天與小業主會面交代調查進展。

        事發在6月27日清晨5時30分左右，閔行區蓮花南路西側、淀浦河南岸興建中的蓮花河畔景苑商品房小區地盤內，一幢13層樓房向南整體傾倒，一名工人逃生不及被壓致死。事發後，上海市立即組成由中國工程院院士、上海現代建築設計集團總工程師江歡成為組長的14人專家組。