(澳洲 )(本報雪梨訊)紐省城市鐵路(CityRail)稱，暫時的解決方案應已使行走「葉坪(EPPING)-車士活

        (CHATSWOOD)線」的火車司機不再感到頭痛、暈眩及疲倦。

         葉坪-車士活線中段有兩條並行、各長12.5公里的隧道，讓列車來回行駛。隧道內的安全

        照明系統，光照度特別強烈，使每日工作8小時半、每日要來回隧道多達12次的司機稱感到不適。

        城鐵早前接獲大量來自司機的投訴，稱照明系統令他們感到暈眩。

         新聞公司(NEWS LTD)昨日報道，城鐵暫時的解決方案是讓上述線路的司機每來回兩次便有

        一次小息。

         報道稱，曾有一名司機行走過該線之後不適送院，當時為今年4月。

         城鐵首席運作幹事拜福特(ANDY BYFORD)說，公司方面限制司機每天行經隧道次數的政策

        仍繼續，以防萬一，直至問題解決為止。他昨日在費法斯(FAIRFAX)電台稱，現階段公司方面仍要

        弄清楚司機感暈眩及頭痛的原因，而司機的投訴是因照明系統引致。

         拜福特說，由於安全理由，這些用以照明的燈不可熄掉。

         拜福特表示，自從推出暫時措施後，已沒有司機投訴感到不適，因此最有可能是燈光導致

        問題。(陳)