(多倫多 )(綜合報道)這些工程人員屬Teamsters Canada Rail Conference Union的會員。維亞鐵路在1995年也曾發生罷工，當時另一個工會發動票務員罷工一星期。

        加拿大旅遊業協會主席威廉斯(Randy Williams)接受訪問時說，全國最大的鐵路公司一旦發生罷工，對旅館、景點及有關行業將造成連鎖反應。

        旅遊業近期受到一連串問題困擾，先是美國規定以護照出入境，近期是墨西哥及捷克人民到加國旅遊須申請簽證入境。即使沒有罷工，業界預料旅遊業收入也會下跌5%左右。

        維亞鐵路已取消部份長途火車班次開出，避免乘客因為罷工而被滯留。

        聯邦政府已委任仲裁員加入勞資雙方在滿地可舉行的合約談判。維亞鐵路表示，有希望在罷工限期前達成協議。發言人安德魯(Malcolm Andrews)說：「我們很了解工會，並會認真地尋求解決辦法，以避免發生罷工。」

        長途巴士會加班

        工會會長舒卓克(Dan Shewchuk)也表示：「各會員也寧可透過集體談判解決問題，但是以資方的策略，令人有沮喪之感。」

        如果談判破裂，所有火車服務將會暫停，不過Sudbury-White River及Victoria-Courtenay路線例外，因為那是由另一間公司代維亞經營。

        維亞鐵路網長達12500公里，為503個城市、450社區服務。在2008年有460萬名乘客，收入達2.99億元，平均每日達1.2萬名乘客，創下歷來紀錄。

        灰狗巴士已表示，如果有需要，會加開班次疏導乘客。加拿大航空也表示，如有需要，已有準備接載乘客。WestJet的龐瑪(Robert Palmer)表示，未有為罷工研究特別安排。

        資料來源：加通社