南京長江隧道右線22日上午順利貫通。較早前南京長江隧道左線，已於5月20日順利貫通。

        這標誌著長江流域工程技術難度最大、地質條件最複雜、挑戰風險最多的越江隧道取得重大突破。南京長江隧道工程位於南京長江大橋和長江三橋之間，設計為雙向6車道、行車時速80公里的城市快速路。由中國鐵建14局集團承建。穿越長江的左右線盾構隧道總長度為6042米，工程總投資約33億元人民幣。

        南京長江隧道建成後，通車能力是南京長江大橋的兩倍，將改變長江南京段唯一的橋梁過江方式，大大緩解交通壓力。

        工程自2005年3月奠基，在施工單位努力下，不斷破解世界級技術難題。項目完成了30餘項專題論證，申報專利15項，其中超大型管片襯砌結構原型試驗被列入國家863”計劃示範課題。