(三藩市 )(本報訊)汽車經銷商和商業領袖周四對環保署的決定提出上訴，該決定允許加州制定全國首例汽車和小貨車溫室氣體標準。

         全國汽車經銷商協會和美國商會向哥倫比亞特區的聯邦上訴法院提出請求，重審環保署的決定。環保署於今年7月准許加州的豁免聲請，允其推行更為嚴厲的空污管制條款。

         環保署的決定讓加州在2002年通過的空污法得以實施，該法尋求在2016年左右，對新車實施更嚴格的燃油經濟效益規定。

         加州的作法成為美國對抗加速全球暖化的汽車排放廢氣的新模式，奧巴馬當局預定本月稍後亦將公布新法規提案，在2016年時新車的每加侖哩程數必須達35.5哩。

         環保團體支持上述較嚴格的法規，指責該上訴企圖破壞奧巴馬遏止全球暖化的努力。

         加州空氣資源委員會主席尼科絲(Mary Nichols)表示，這些團體正在追求過時的作法，意圖阻撓和反對美國朝更乾淨的環境和加強能源保障的目標前進。她預料環保署會勝訴。