機管局行政總裁許漢忠表示，如果決定興建機場第三條跑道，就必須符合環境評估的法定要求。而機管局主席張建東在《香港家書》節目也指出，興建第三條跑道取得共識後，將進行全面環境評估。

        他表示，最近一些環保團體，批評第三條跑道的環境影響有誤導性，機管局在六月發出的諮詢文件，已經載有充分資料，介紹第三條跑道的初步環境評估。

        他表示，興建第三條跑道的諮詢文件，並無包含空氣及噪音污染數據的顧問報告，並非想淡化新跑道對環境造成的影響。

        他認為，諮詢文件對所有重要範疇已有詳細解說，希望進行方向性諮詢，了解市民就興建新跑道的取態，下一階段會就新跑道涉及的環境問題，全面深入討論，包括訂立緩解措施，減少對環境的影響。

        張建東在《香港家書》節目指出，諮詢展開至今，似乎相關人士最關注環保問題，如果主流意見支持興建第三跑道，進行環評後，機管局將滿足評估要求才會取得環境許可證，包括盡量避免、減少及補償造成的空氣質素、噪音及海洋生態等影響。

        但他說，由於進行一次全面環評，最少需時18個月，涉及資金最少一億，他認為在不知道市民取態前投入大量時間及資金，可能造成浪費。