2011年10月西鐡沿線十大屋苑，在土地註冊處顯示截至28號，成交宗數暫錄得189宗成交，重回金融海嘯的成交數字，成交量連升兩個月後又再次回落，呎價亦因為有兩個屋苑沒有成交而被拉下去只有$3,293一呎。
祥益地產營業董事謝澤銘表示，西鐵沿線物業截至28號期間錄得189宗成交，按比例計算全月料約209宗，預期成交量比9月下跌2.3%，西鐵沿線物業成交量在連升兩個月後再度下跌，不過相比大市成交，下跌幅度是相對較少。
西鐵物業交投，從7月開始連升兩個月後，只是較微回落，預期按比例約跌2.3%，雖然又再錄得回落，但市場的動盪對西鐵沿線物業影響極微，成交量可算保持。
謝氏又指西鐵沿線在10月份雖然有兩個屋苑錄得零成交，但也無損它的成交量，明顯比大市跌勢更能抗疫，在整體市場上，10月份二手成交約暫錄3800宗，預期按比例計算只有4210宗比9月下跌10.4%，相比西鐵沿線只下跌2.3%，可見西鐵物業的堅固，而在個別屋苑呎價方面仍有可觀的增長，如大興花園9月平均由$3,295一呎升至$3,421一呎、嘉湖山莊由$3,180一呎升至$3,217一呎、叠茵庭由$3,777一呎升至$3,832一呎，這可見西鐵沿線物業之實力。
現在西鐵沿線雖成交量減少，但個別屋苑承呎價上升，買家只是比早前入市較審慎，但呎價不跌反升代表西鐵物業的潛力，而未來港珠澳大橋的落成及東西繞道的設立，也令到西鐵物業的交通網更完善，未來是不可忽略的潛力。
