完成中國大洋第22航次環球科考任務的「大洋一號」船11日凱旋青島。本次科考任務歷時369天，航程64162海里，均創中國大洋科考之最，調查區域涉及印度洋、大西洋和太平洋三大洋，取得多項科考突破。

        中國大洋協會辦公室副主任李波表示，本次大洋科考收獲頗豐，取得多項突破，如發現16個海底熱液區（大西洋5個，太平洋11個），其中在南大西洋發現的熱液區是目前世界上在南大西洋洋中脊發現的最南端熱液區。

        李波認為，本次科考任務的順利完成與使用高新技術裝備密不可分，尤其是中國自主研製的高技術裝備在航次調查中發揮了重要作用，其中深海綜合錨系浮標觀測系統、拖曳式資源綜合探測系統及中深孔巖芯取樣鉆機在中國大洋航次調查中首次投入使用並獲得成功，無人纜控潛水器和深海聲學深拖等重大高新裝備在熱液區應用成功，這證明中國完成了由實驗向應用的技術轉變。

        大洋第22航次科考任務在中國大洋協會的領導下組織開展，于2010年12月從廣州出發，經歷9個航段，科考任務涉及海底多金屬硫化物、多金屬結核、深海環境、深海生物基因和深海生物多樣性等多項調查，取得了在南大西洋和東太平洋發現16個海底熱液區、中國首次在西南印度洋布放深海綜合錨系浮標觀測系統等一系列成果。