環境局局長邱騰華表示，資助全港巴士加裝催化器涉及5.55億公帑。

        邱騰華表示，顧及部分歐盟二期巴士會於未來數年被淘汰，當局估計最多將會有大約3,700輛歐盟二期和三期專營巴士可加裝選擇性催化還原器。根據加裝選擇性催化還原器供應商所提供的初步資料，如果大規模為歐盟二期和三期專營巴士加裝選擇性催化還原器，預計每輛巴士的加裝費用約為15萬元。倘若全數為這3,700輛巴士加裝選擇性催化還原器，總加裝費用約為5.55億元。

        他又指出，為所有合適巴士加裝選擇性催化還原器所需的時間，要視乎合適加裝巴士的數目和巴士公司可實際安排巴士作加裝工作的時間表而定。無論如何，當局的目標是在試驗被確認為成功後，盡快開展大規模加裝工作。

        至於混合動力巴士測試，邱騰華表示，專營巴士公司現正購買混合動力巴士進行測試，預期可於2013年在本港開始進行為期2年的試驗。