擬召開特別會議急商援救計劃 派特森誓言阻MTA車票漲價 |
| 2009-04-04 (05:42) |
  (紐約 )(本報訊)紐約州長派特森2日宣稱，州預算案只要一過關，他就會要求兩院議員商討大都會捷運局(MTA)的車票漲價問題。派特森更有意在復活節後召開特別會議，緊急擬定MTA援救計劃。 派特森2日上午毫不含糊地承諾：「將盡一切必要手段阻止過橋費和車價飆漲及服務削減」，並指出加價23%至30%的做法，「令人無法容忍」。 派特森還威脅縮短議員的復活節假期，強迫他們擬定出MTA援救計劃。目前，紐約州1320億元預算案已在州眾院通過，但參院也許下周才能舉行投票。 但派特森表示：「不論他們是否願意，我只給他們幾天修整時間，然後馬上坐下來磋商MTA援救案。我們不會重新來過，因為問題已經擺在桌上，我們也有了一個不錯的計劃，我不明白這項立法在參院為何無法通過。」 州府的MTA援救案在民主黨人的阻撓下闖關失敗，來自威徹斯特縣和長島的4名民主黨州參議員投了反對票。但派特森像以往一樣，沒有點名批評參院民主黨人，但稱，該案迄今未能顯示出高度的專業態度。 派特森威脅說，他將強迫議員研討出解決方案，否則不准離開。州議會的議員們大多對這一說法一笑置之，聲稱州長有權命令他們前往州府開會，但無法強迫他們做任何事情。 派特森解釋說：「我的意思並不是非要得出一個結果，而是當前的事態已足夠嚴重。」 而民眾方面則普遍對奧本尼不抱希望。通勤客拉莫斯說：「州議會交不出滿意的答卷。」另一乘客科林斯也說：「瞧瞧奧本尼目前所處的可怕境地！」 Iona學院政治科學教授贊諾(Jeanne Zaino)更表示：「每當想到奧本尼，就會令人想到『職能癱瘓』這個詞。」贊諾對MTA援救案持悲觀態度，原因是雖然派特森不主張東河橋樑收費，但他缺乏政治能力促成援救計劃。另一個問題則是，上州議員並不真正關心MTA，因此從根本上欠缺研究援救案的動力。 |
