(洛杉磯 )(本報記者陸宜洛杉磯抱道)「油都買不起了，哪還管安全？」對於開小車省錢、開大車安全的不同優勢，許多華裔衡量現今經濟因素，多選擇前者以省油為優先考量，反而把安全置於其次。

        根據美國道路安全保險機構昨天(14日)公佈的碰撞測試報告，2009年出品的微型車(Micro Car)包括Smart的ForTwo、本田(Honda)的Fit、豐田(Toyota)的Yaris等，出車禍時造成的頭、腳傷勢，要比中、大型車輛更為嚴重。

        不過擁有一台藍色Yaris的林小姐，對此報告結果顯得不甚意外，她說，當初買車就曾考慮過安全因素，但因自己身材嬌小，覺得小型車較適合，然而被評為車小卻堅固的Mini Cooper實在太貴，所以最後只好挑選一台便宜、省油、內部空間大、又好停車的Yaris。換句話說，價錢戰勝安全因素。

        而開著Fit的陳小姐，面對洛杉磯惡劣的交通環境，也曾猶豫該買小車或大車，最後決定也是購買不太費油的微型車。

        美國華人汽車工會會長謝東安則指出，今天許多年輕的華人已經把買車的底限降到「能代步的車」就好，這些購車族的看法多半是，等到工作多年、賺錢較多、甚至結婚生子後，才考慮換大車。

        長謝東安認為，開大小車跟生活方式、年紀長幼有關，比較沒錢、年紀較小者，幾乎不太考慮購買安全、堅固的高檔房車，所以縱使有報告指出小車沒有大車安全，民眾觀念也很難有所動搖。而且他相信社會越重視環保意識，廠商生產線從大車變小車絕對是未來的趨勢。

        至於車子保險會否因為此類報告而約略調漲？華興保險總裁張國興否認此項說法、並分析道，車子大小造成車內人員傷亡嚴重程度，與保費沒有太大關係，因為車子大小與出車禍比率沒有直接關係，還是要看駕駛人開車的行為方式，和過去各種車輛的保險經驗。不過偷盜與碰撞險則可能較有直接影響，因為較貴的車、零件也跟著變貴，所以保費會設定的較高。