(洛杉磯 )(本報記者呂瑤洛杉磯報道)風靡全美的「舊車換現金」（Cash for Clunkers）計劃進入倒計時，今日美西時間下午5時正式結束，然而據本報記者視察顯示，某些經銷商在周日下午已經提前結束該計劃，接下來只是「苦等」政府補助資金的到來。

        周日一早，不少民眾把握最後時機，趕到鄰近車行去挑選汽車。家住洛杉磯市的黛安娜一家，就趁著計劃尚有效之時，前往聖蓋博谷一帶有名的阿罕布拉汽車一條街選車。黛安娜表示，周五聽哥哥說起「舊車換現金」計劃即將截止，才想起自己也應把開了10多年的萬事達車換掉。於是周日趕忙與先生、女兒去選車。她說，「不管品牌，只要汽車經銷商提供貸款，就爭取在『最後一分鐘』把新車換回家。」

        華裔李先生周日與夫人也興致勃勃前去挑選豐田汽車。然而，李先生無奈地表示，由於原來駕駛的三菱汽車不符合置換標準，可能享受不到政府優惠，不過他還是會買了一輛合適的新車。

        目前，大多數銷售商最關注的仍是政府資金何時到位。截至上周四，全美只有8%的「舊車換現金」申請受到處理，折合1億4500萬美元，讓包括南加在內的各地經銷商望眼欲穿。

        在阿罕布拉市擁有豐田、通用、福特等多個車廠品牌的Wondries公司，在南加各地共有20多個汽車經銷點，據公司初步統計，一個月的政府「舊車換現金」計劃，共從消費者手中換得500至600輛舊車。但是，公司至今仍在等待聯邦下撥折合400萬元的補助經費。

        阿市Wondries雪佛蘭（Chevrolet）總經理Luis Alfaro表示，申請的資金下撥太慢，加之換車風潮已經過去，因此銷售點周日下午就會結束該項目。

        高地本田的銷售員則表示，周一銷售點仍會接受符合條件的顧客，但要取決於消費者的各項文件資料是否齊備合格。

        除某些高檔汽車品牌外，中檔以下汽車銷售商對這項政府計劃帶來的「刺激」效果感到滿意，預計全美因該計劃共售出70多萬輛新車。不僅相對省油的日本汽車收益頗多，福特、通用、克萊斯勒等美國車銷售也火爆。

        福特公司上周指出，公司截至下半年，汽車產量增加了兩成多。通用公司甚至重新僱用了1300人，負責生產幾款熱銷車型。

        在「舊車換現金」項目尚未開始的6月，聖塔安那的Guaranty雪佛蘭汽車，整月僅賣出13輛新車，而8月前三周就已售出40輛新車。

        阿罕布拉克萊斯勒的銷售員表示，銷售點勢頭火爆，加上克萊斯勒公司本身有高達數千元的讓利，一個月不到，庫存幾乎全線告罄，例如道奇Caliber、PT Cruiser等車款都很受迎。

        高地本田銷售員Art曾則指出，整個計劃中，Civic、Fit車型的省油特性成為民眾的寵兒。此外，豐田的Camry、Prius、Corolla登上全美最受歡迎的置換新車車型榜單。

        僅管汽車市場7、8月銷售強勁，但銷售商對年底勢頭存有疑慮。Luis Alfaro表示，如果沒有政府的刺激行為，銷售商只能等待接下來各自車廠的廠家促銷方案。