(洛杉磯 )(本報記者陳慧如洛杉磯報道)勞動節當日，洛杉磯時報專文指出長期遭忽視的一群勞工-勞碌但被剝削的大洛杉磯倉庫工人。在零售業的洛杉磯倉儲大本營，安大略市與芳塔納市有9萬名倉庫工人，處理超過一半以上的洛杉磯港與長堤港的貨物。

        他們之中有一大部分人為移民，做著全時工作，卻只領臨時工的時薪。忍受著在幾乎沒有窗戶，或空調的方盒子建築內工作，沒有任何健保等福利，就算生病還要繼續工作以保住飯碗。夏日倉庫內高溫，甚至達到華氏百度。就連上廁所，都要等到休息時間來到。

        但他們的工作相當重要且不可或缺，竟兼負起洛杉磯成為全球知名的貨物集散地的重責。將亞洲製造的貨品，分送到美國消費市場中。過去1970、80年代，洛杉磯為全美第二大汽車製造城，冷戰時期的航太中心。但這群藍領倉儲工人，同樣不受到重視。未曾有過如底特律汽車城，或芝加哥工業城的藍領工人的待遇。

        在零售業的洛杉磯倉儲大本營，安大略市與芳塔納市的9萬名倉庫工人，處理超過一半以上的洛杉磯港與長堤港的貨物。然後運送到包括沃爾瑪、標靶(Target)、家庭站等千里內的主流連鎖店舖裡頭。

        由於這些主流連鎖業者或企業，為了節省營運成本，並不聘僱倉儲工人。將倉儲業務委託給外包的物流公司或人力仲介。2008年發行的這本書籍「獲得貨品-港口、勞工與後勤革命」中。作者就指出這是零售業的共識，維持運輸供給鏈的快速與便宜，規避聘僱的法律責任。內陸帝國的倉儲工人數目，從1990年到2007年之間，激增575%。

        這群藍領臨時工的遭遇，近來已經獲得「改變致勝」(Change to Win)勞工組織的關注，並向勞工部遞出陳情書。指出上打的倉庫廣範圍地虐待其勞工，據悉該機構並已協助組成「倉儲工人工會」(Warehouse Workers United, WWU)，號召更多工人加入，爭取基本權益與合理待遇。洛時作者鼓勵更多人，支持這群勞苦功高的大洛杉磯倉儲工人的行動。