(多倫多 )(綜合報道)總理哈珀為加拿大的6個冰棍球隊帶來好消息。

        哈珀在華盛頓會見奧巴馬總統後宣佈，美國「原則上同意」讓加航在境內的城市間接送球隊。

        美國運輸部在夏天規定，加航（如圖）必需先飛回本國，才能再入境到不同城市接送球隊，導致各球隊重新安排旅行計劃，加航也在上周興訟。

        加航營運總監狄伊(Duncan Dee)在周三說，公司對於冰球季開始前恢復球隊包機服務感到樂觀。目前對臨時協議內容所知有限，但熟悉內情人士表示，美國當局要加強監視加拿大球隊包機，確保它們不會違反當初的雙邊協議規定。

        根據加、美的「開放領空」協議，越境航空公司只有在未載運額外乘客時，才能多次起飛及降落。不過事實證明，球隊包機並未遵守規定。

        加美球隊專機越境達原則協議

        美國當局顯然發現，上個球季期間，跟波士頓熊人隊(Boston Bruins)及密爾沃基雄鹿隊（Milwaukee Bucks)有關的十多人搭乘加航包機時，並未越過邊境，但加航已興訟抗辯。

        多倫多律師克拉克(Bill Clark)說，這種偶然的旅行大概無法避免，但加強監視及披露違規行為比較合理，不宜大動干戈改變牽連商務專機的規定。

        楓葉運動娛樂公司(Maple Leaf Sports & Entertainment Ltd.)的財務總監克拉克(Ian Clarke)表示，加航已通知，可以照原有協議服務楓葉隊及猛龍隊，令人欣慰。

        加航努力擴展美國的包機服務，有人指出，美國航空公司及工會因此向華府施壓而節外生枝，最新的發展似乎來不及扭轉不利情勢。

        加航在訴訟案中指出，它本來預期向美國的4個冰棍球隊提供服務，而且跟阿納海姆野鴨隊(Anaheim Ducks)簽訂3年合約，但該隊已取消第一年計劃，其他3隊也未簽約。

        阿納海姆野鴨隊發言人季克里斯(Alex Gilchrist)周三拒絕置評，記者還未聯絡到另外3球隊的負責人。資料來源：加通社