(三藩市 )(本報訊)針對海灣大橋新新S型彎位意外頻生，當局表示嚴打超速駕駛的行動將會無限期開展下去。

        加州運輸局與加州高速公路巡警攜手，在S型彎位展開多項嚴打超速的措施，包括加強票控超速司機、減少行車線、增設警告車速顯示屏、增加路面標識等，並將集中於非通勤高峰期尤其是晚上時間展開執法。

        該S型彎位為臨時性改道措施，於9月8日向駕車者開啟，將會一直投入使用四年，至今已經發生了至少43宗車禍，包括上周一凌晨一貨櫃車懷疑超速行駛墮橋，司機當場喪生。

        加州高速公路巡警Herman Quon稱，這一行動將會無限期展開下去，「直到民眾認識到必須放慢車速。」

        加強執法期間，大橋上下兩層的行車線由五條減至三條，目的是引起駕駛者關注，減慢車速，而巡警可在封閉的行車線上用雷達偵測超速車輛，以及做好截停超速車輛的準備。

        配合警方執法，加州運輸局的工人們連日來進行了多項交通改善工程，在S型彎位的分隔牆漆上一道醒目的白色油漆，在頂部貼上6吋寬的反光帶，使駕車者更容易看到。

        工人們在大橋西向通往S型彎位的路段安裝了更多的白底黑字的最高時速40英里標誌牌，這樣當局才能票控超速者，以及在彎位開始前的路段增加了更多黑色和黃色的指示箭嘴，調高了行車線之間的分隔線，足以對偏離行車線的駕駛人發出提醒。

        加州運輸局發言人奈爾（Bart Ney）稱，當局擺放了兩個流動電子顯示屏，就S型彎位發出警告，在大橋上的永久信息顯示屏上也會發出同樣信息，只會在因兒童失蹤發出「安珀警報」（Amber Alert）或者其他緊急信息時才會更改。

        Quon稱，雖然嚴打超速行動才剛剛開始，但已經取得初步成果，「我看到早上通勤時段人們的車速出現減慢，差別頗明顯。」