(溫哥華 )(本報記者王露報道)自事件被媒體大肆報道之後，有人把這批司機冠以「富二代」的稱號。葉俊說，這批跑車雖然大部分屬這批年輕司機的父母名下，但他們之中也有半工半讀，甚至有穩定工作的自力更生者。

        身為溫哥華超級跑車俱樂部（Vancouver Sports Car Club，簡稱VSCC）發言人的葉俊又指出，事發當晚，會員純粹只是相聚吃飯，所以才一同結伴前往白石鎮，其間沒有人以時速200公里的高速違規駕駛。

        對於有報道指出，他們不遵守交通法規一說，葉俊稱完全沒有根據，「自2009年俱樂部成立以來，經常向會員強調安全駕駛的重要性，而設立俱樂部的目的，只是希望讓本地擁有相同嗜好的愛跑車一族，能夠有個平台，共同交流駕車心得」。

        須灌輸新會員安全意識

        他說，平時在高速公路上行駛，最快也只開到時速120公里左右。而事發當晚，他們離開了99號公路後，所行駛的小路多為單行道，根本不具備賽車的條件。葉俊並且強調：「我們在米遜（Mission）有經常去玩的賽車場地，並不存在因賽車擾民的情況，真要賽車，也會去那兒。」

        葉俊憶述，VSCC成立初期，曾與卑詩保險公司（ICBC）合作，推廣安全駕駛的活動，當時，他們更提前安排皇家騎警隨行開路。這次因為純屬私下聚會，所以未向任何單位報備。

        他又說，俱樂部成立初期，成員多為30多歲人士，現在有一部分已經回流中國。對於新加入的年輕成員，葉俊承認，還需要加強安全駕駛方面的宣傳，以避免類似事件重演。

        除了VSCC，本地也有不少汽車發燒友，就擁有的某品牌或某類型汽車，組成俱樂部，不時相約一起駕車「出巡」，交流養車心得、享受駕駛樂趣。