「7•23」溫州動車追撞調查報告今日終公布，事故歸咎於列車信號設備設計有缺陷、鐵道部技術審查把關不嚴，設備因雷擊導致故障後處置不力，不安全行車下引發嚴重事故。總理溫家寶召開國務院常務會議，聽取「7•23」動車事故調查匯報。事件中54人受處分，包括年初涉貪在押調查的前鐵道部長劉志軍、前運輸局長張曙光，2人需負主要領導責任，將另案一並追究。八月在深圳參與鐵路檢查時心臟病身亡的通號公司董事長馬騁，也負主要領導責任，鑒於已經去世，不再追究責任。