(紐約 )(紐約郵報訊)據《紐約郵報》所悉，紐約市政府一些部門對僱員進行的犯罪背景調查出現紕漏，可以導致學童，傷殘人士與其他易受傷害的紐約市民陷入危險。

         有幾個州市政府部門在招聘學校巴士司機，療養院員工，保安警衛與領養兒家長時，仍在使用人手套取指紋的系統，然後以郵寄方法進行犯罪背景調查，這種方法可能耗時幾個月。

         然而，有幾個部門在等候這項古老的系統被更換之際，還是沿用舊方法進約犯罪背景調查，這種做法可以使得謀殺犯或其他犯罪分子獲聘為學校巴士司機。

         過時的指紋認證系統與「汽車與交通法例」的一項漏洞，兩者結合造成的後果，威脅了許多學童與有特殊需要人士的安全。在去年，全紐約州有7500人獲聘為學校巴士司機，但在多個月後，卻有175人被發現為重罪級刑事犯。

         州車牌局其後揭發，這些刑事犯涉及的罪行包括買賣毒品、搶劫、持有非法武器、性侵犯、綁架與謀殺等。

         ．市兒童服務局聘用個案人員與其他僱員時，使用人手指紋系統去調查其犯罪背景，發言人表示這個程序需要一段時間，但獲聘者可以先上班工作。

         ．州衛生局根據一項「凱蒂法例」，規定對所有療養院員工必須進行犯罪背景調查，這項法例源自1995年，在上州羅徹斯特一家療養院，一位昏迷病人被強姦成孕的案件。該局發言人表示該局仍在使用人手指紋系統作調查，在完成調查前，招聘員工的機構不能讓獲聘者開工。

         ．大都會捷運局（MTA）總部對所有僱員都進行犯罪背景調查，但只有對警員進行指紋核對。新丁警員的犯罪背景調查費時3個月到1年，在調查期間，新丁警員可以列作試用期工作。文職僱員的調查為期只需10天。

         其他仍在使用古舊指紋認證系統的部門包括州務卿辦公室（為保安警衛發出牌照），州兒童與家庭服務廳（監管托兒所僱員與領養兒童家長）。

         其中一名避過犯罪背景調查獲聘為學校巴士司機的是42歲的華特．吉斯，他在大除夕下午把22歲的特殊教育學生李維拉遺棄在冰寒徹骨的校巴內過了17個小時。案件被揭發後，吉斯被查出自1995年以來竟被控定罪達61次，罪名包括58項藏有快克可卡因毒品，公眾淫蕩行為與拒捕等。