元朗錦繡花園管理公司封閉部分錦繡大道，禁止貨櫃車通過出入。事件引起貨櫃業界人士不滿，16日發起堵塞行動。3架貨櫃車拖頭於早上10時左右，停在錦繡大道，阻塞錦繡花園出外的交通以示不滿。

        大生圍村村民其後加入堵塞行列，一字排開在屋苑外靜坐；近百名屋苑居民到場聲援管理公司的做法，雙方一度在場對峙，大批警員在現場戒備。

        期間有部分人情緒激動與警員發生推撞，亦有人感不適需要送院治理，警方在場疏導交通，指揮車輛駛離現場，中午過後現場開始局部通車，目前附近一帶交通大致暢順。

        政府呼籲錦繡居民、大生圍居民及當地貨運業保持冷靜，應以理性和平的態度透過溝通和協商解決分歧，尋求各方均可接受的方案。政府消息人士指，錦繡大道的糾紛非常複雜，政府正在調停，並建議在繁忙時間禁止貨櫃車行駛。

        事發時，一輛貨櫃車駛入錦繡大道時被保安員阻止並要求離開，但司機指倒車有危險拒絕駛離，尾隨的兩輛貨櫃車亦不肯離去，阻塞錦繡大道與錦壆路的十字路口，現場交通一度非常擠塞。期間由於有救護車要經過，管理處開放一條道路，給貨櫃車駛離現場。但救護車駛離後，貨櫃又再堵塞大道。

        十多名大生圍村村民其後加入堵塞行列，一字排在屋苑外靜坐，其中一名老婦情緒激動，警方多次勸喻，又嘗試將她抬離現場。有在大生圍村經營貨櫃場的村民到場出示地契，強調他們有權使用錦繡大道，指錦繡的業主如要阻止業界使用錦繡大道，便應該向法庭申請禁制令。

        到下午3時過後，新田鄉事委員會主席文富穩表示，村民取消靜坐，是釋出善意的第一步，希望錦繡花園的管理處能在數日內解決事件，並拆除大閘。

        錦铟花園管理公司總經理林覺暉表示要求警方處理，希望警方及運輸署介入協調。有駕車出九龍的居民表示感到很不方便。

        政府發言人表示，貨運業可選擇使用錦壆路進出大生圍，而警方現正加強巡視及於錦繡花園迴旋處及附近一帶指揮交通。運輸署會繼續密切監察附近一帶的交通情況及採取適當交通管理措施。

        至於有要求政府按一般收地程序收回錦铟花園大道，發言人指，政府認為用公帑去解決私家路通行權糾紛，並不恰當。而政府現正積極籌劃在大生圍興建一條新路，一方面可滿足當地的發展和營運需要，也可令進出大生圍的重型車輛減少使用錦繡花園大道，從而改善其環境。如順利落實，新路預計會於2012年落成啟用。

        運輸署助理署長羅鳯屏強調事件屬於私人糾紛，應該透過協商解決，以公帑回購道路不合理，又否認署方太遲介入爭議，指警方已派員疏導交通。

        元朗政務專員楊德強到場斡旋時表示，政府曾向錦繡花園提出資助150萬元維修道路費用，但被拒絕，居民要求政府回購錦繡大道。

        中港貨運聯會主席蔣志偉到場與居民理論，居民指貨櫃車行走錦繡大道危險，曾釀成車禍，蔣志偉則反駁指全港每年都會發生不少交通意外，呼籲居民理性。

        錦繡花園管理處由15日起，在路口設置閘杆及豎立告示，禁止貨櫃車使用錦繡大道，管理處並派出數名保安員，在場維持秩序。

        在堵塞行動前，約有4至5輛貨櫃車嘗試使用錦繡大道，都被保安員阻止，需倒車返回錦壆路，當時秩序大致良好。有貨櫃車司機不滿封路，指很不方便，加上在倒車時或會造成意外。