頭條網 - 美佳士拿申請破產保護加注資38億助度難關

(多倫多 )(加通社多倫多電)總理哈珀周四宣布注資挽救佳士拿汽車公司(Chrysler LLC)時，強調加拿大政府無意染指汽車業，但為了保護加國境內的汽車業職位，總共投入38億加元幫助佳士拿度過難關是必要的。

        哈珀在多倫多的記者會上說：「雖然這行動不是十全十美的，但這是推動加拿大經濟向前邁進的最好方法。這不是沒有瑕疵的決定，但比袖手旁觀好得多多，它可確保佳士拿生存下去，最後令汽車業走出衰退。」

        美國和加拿大政府批准數以十億元計的資金挽救佳士拿後，哈珀發表以上評論。美國佳士拿已申請破產保護，準備在未來兩個月內重組和與意大利汽車公司快意(Fiat)結盟。

        佳士拿快意合作

        總理說：「佳士拿曾是世界上首屈一指的汽車公司之一，重整架構和與快意合作後，我們有信心它將重現昔日光芒。」

        他同時感謝美加兩國的佳士拿僱員為了公司前途所作的讓步，指出如果沒有他們的犧牲，周四宣布的注資行動「和注資帶來的較佳前景是不可能出現的」。

        新安排意味著在安省溫莎市(Windsor)與賓頓市(Brampton)總共僱用約八千人的佳士拿車廠繼續運作；雖然佳士拿在美國尋求破產保護，但加拿大分公司沒有跟隨美國的計劃。

        根據佳士拿的重組計劃，聯邦政府和安省政府將獲得重組後的公司2%股權，提供24.2億美元新資金幫助佳士拿生存下去。美國政府將獲8%股權。

        新注資意味著加拿大為了佳士拿生存下去截至現時為止共注資37.75億加元，包括早已答允的10億元，其中7.5億元已支付。佳士拿需在8年內還款。

        加兩級政府佔2%股權

        安省省長麥堅迪表示省府總共支付12.5億加元，渥太華大約負責25億元。麥堅迪說：「此項安排使兩級政府獲2%股權，使我們在董事會佔一席位，也使溫莎市與賓頓市的佳士拿車廠繼續運作下去。」

        兩級政府均表明無意長期持有佳士拿股權，將來會把股權出售，如果佳士拿沒有履行協議義務，政府可隨時追討貸款。

        雖然渥太華與安省均不能保證協議帶來的工作崗位，但透露佳士拿已同意最少維持在加拿大的生產和相關的投資20%。現時佳士拿的加拿大車廠生產量等於北美總產量25%。

        加拿大的援助只是佳士拿整體重組的一部份。總部在底特律的佳士拿周四入稟法院尋求破產保護，準備在法律遮蔭下精簡架構、處理債務和完成與快意結盟，使用後者的專長在北美生產小型兼更節省燃油的汽車。

        佳士拿同時宣布與快意討論合作期間，將停止絕大部份汽車生產。