(紐約 )(本報紐約訊)紐約市街頭的自行車客日益增加。根據一些最新發表的資料，由於當局開闢很多新的單車徑，另外是經濟不景，騎自行車上班的紐約市民大量增加。

        紐約市政府與維權組織公布的資料顯示，從2007年到2008年，使用單車通勤的紐約市民增加了1萬8000名。

        「運輸抉擇」（Transportation Alternatives）組織發表的資料顯示，估計在2008年有18萬5000名紐約客騎自行車上班，比較2000年的7萬6000名，增加幅度達143%。

        市府官員與自行車客都認為，新建成數以百哩計的單車徑，與最近經濟景氣低迷，是騎單車一族數目大增的主因。

        住在曼哈頓下城西村的一位自行車客柏夫拉可斯表示：「我一個月可以節省60元的地鐵車費，100元泊車費與100元汽油費，而自行車的維修費用每年才是50元。我比較多用自行車，因為經濟關係。」

        在過去3年，市交通局開闢了620哩的單車徑，有些是在繁忙的街道上以路面油漆及小柱子隔開。

        市交通局長卡嫻表示，將會是單車徑而非街道去負責運輸在在很快的未來會移進紐約市的100萬人口。

        她表示：「我們不能在道路系統以雙重泊車的方法去遷就增加的人口，我們現計劃要設置一種方格系統，方便自行車客不必下車就可以從A點移到B點。」

        卡嫻又讚賞市議會的立法，規定樓宇業主必須接受更多的自行車客在辦公室內放置單車。

        這樣可使自行車客放心隨時可取用自行車，因為有些人擔心自已的單車會被偷去。

        在上周，州議會與大都會捷運局通過地鐵車費調升10%，更新駕駛執照與汽車登記費用也告升高。

        「運輸抉擇」發言人諾維爾表示：「人們礙於高價已無法承擔開車與乘坐捷運工具，每當有加價出現時，每天騎自行車上班的人士就會增加。」

        但單車失竊仍是一個問題，有些人要求在全市廣設單車停泊架。

        市交通局卡嫻表示現社金市已有超過6000個單車停泊架，當局還會繼續裝設。