(洛杉磯 )(本報記者陸宜洛杉磯報道)容易因油價波動而受影響的運輸業和旅遊業者，今年卻仍籠罩在不景氣大環境中，

        油價上漲也不敢跟著增收費用，深怕生意、顧客都跑掉，只能先默默觀望同業動靜。

        全通物流貨運公司負責人顏綠新指出，通常油價一漲、卡車公司第一個受影響，但現在大家都很謹慎，畢竟眼

        下進口貨量隨著顧客需求減少很多，使得運輸生意量比以往少很多，倘若貿然增收燃料附加費，向來忠誠度不

        高的華裔顧客極有可能換雇較便宜公司。

        她記得去年油價狂漲時，不少運輸業者增收燃料費10至15%，內陸地區更誇張、超過20%的都有；而去年底、今

        年初油價下降時，運輸量和買氣同時下降，使得卡車費不得不跟著降低、燃料附加費也降至8~10%，才勉強度

        過金融風暴。

        偏偏今年景氣並未隨著油價上升，顏綠新相信許多貨運商都不敢調整價錢，以免影響生意；但她轉述有專家評

        估7、8月間景氣會好轉，所以她以為屆時海運費和卡車費、才會隨著貨運量而增加，只是預料漲幅不大、僅約

        5至10%，且華資公司調整時間會較晚，因為習慣先觀察美資公司調整情況後再作打算。

        至於以出租巴士為主要業務的海僑旅遊負責人劉海潔則透露，景氣差和A流感的影響力遠勝油價上漲。她表示

        ，5月份應是海外赴美旅遊旺季，但日前因為A流感，高達95%旅遊團都取消行程，從許多販賣禮品的商家被迫

        放假1個月就可看出。而對於長周末訂租巴士量，她估計比往年少近30%，原本最熱門的墨西哥龍蝦一日遊都紛

        紛取消，才促成離洛城較近的拉斯維加斯旅行團增量，所以根本沒人敢漲巴士費。

        另外，天龍旅遊酈姓員工也感嘆道，今年長周末幾乎沒什麼人跟團旅遊，就連降價都引不起買氣，例如大峽谷

        行程從一開始1人125元、後來1人105元且買2送1、如今同樣買2送1但1人僅99元，結果仍然湊不起旅遊團，只

        盼望暑假人潮會回春。