(多倫多 )(本報記者)多倫多消防處人事服務總監薩大衛(Director Chief Staff Service David Sheen)表示，當有火警發生時，很多人都會聽到報道稱是發生了第幾級火警，其實這類火警分級制，除顯示火災的嚴重性外，另一個重要作用是代表了消防處派往火場的救火車和人員的數量。

        他稱，多倫多消防處的火警級數分為1至7級。當有人報稱發生火警時，消防處指揮部會立刻火警稱為一級。他們會從現場就近的分局派出3至4架消防車及救護車到現場。當人員抵達現場時，在場的指揮官發現是一宗火災時，會報告指揮中心，而指揮中心會自動將火警升為2級火警。

        與此同時，在現場的消防指揮官會觀察火勢的情況，判斷要多少救護車和人手才能應付救火，然後按需要將火警警告級數提升，使指揮中心在各分局調派更多救火車和人手協助救火。

        薩大衛指出，火警警告級數很少到5-7級，但於前些時間怡陶碧谷天然氣廠爆炸和皇后街大火，指揮中心曾發出過6級火警警告。

        旺市防火組的黃永忠則稱，衹有多倫多消防處才有火警分級制，安省其城市都沒有這個制度，主要原因是多倫多消防處管轄範圍十分大，屬下有135輛消防車，所以他們有資源作火警分級制來調配救火資源。旺市消防處車少人亦少，一間分局衹有一部救火車和幾個消防員當值，沒有能力及必要採用火警分級制。

        黃永忠透露，他們採取安省的互相支援制度，即是安省設有一名消防協調官，當小城市例如旺市發生大火，現場指揮官發覺市內當值的消防設備無法應付時，立刻通知消防協調官，他會從就近其他城市的消防處派救火車和消防員來協助。