運輸及房屋局局長鄭汝樺表示，居屋只是在樓價高企下協助市民上車，而不是調節樓價的工具，將繼續增加土地供應，推出其他措施，壓抑樓價。

        運輸及房屋局局長鄭汝樺指出，過去12個月，公屋的平均輪候時間是2.2年，若發現公屋輪候冊平均輪候時間超過3年，當局將增建公屋數量。而每年供應1.5萬個公屋單位並非硬指標，平均3年上樓的承諾也是科學而客觀的數字。

        她補充，公屋輪候冊的申請人超過15萬，其中6萬餘為單身人士，年青人踏入18歲隨即排隊輪候公屋並非好事，希望年青人透過進修或增值向上流動。

        對於批評指復建居屋的數量太少，鄭汝樺回應，居屋不應視為調節樓價工具，只是在樓價高企下協助市民上車，當局將增加土地供應及其他措施，包括限呎盤、打擊炒賣等措施，以壓抑樓價。

        她強調，房屋政策除了要照顧準備上車市民外，也要顧及87萬名私樓業主，因此樓市不能大起大跌，以免影響社會經濟。