(多倫多 )哈珀總理周二表示，渥京和安省將投資5億元來升級大多倫多地區的公營客運系統，作為聯邦應對全球經濟衰退策略的一部分。

        哈珀在多倫多西區一個維修車站步出一列綠白相間的GO捷運系統火車時，誇口稱這筆投資，是復甦加國受困經濟之「行動計劃」的一部分。

        哈珀稱，南安省和大多倫多地區受經濟衰退的沉重打擊，但她仍是加國經濟的堡壘重鎮，經濟復甦後仍然如此。因此，使該地區的經濟蓬勃發展，創造就業及保證交通順暢，尤顯至關重要。

        哈珀覬覦安省大票倉

        哈珀與其新盟友、安省省長麥堅迪作此競選風格的巡察，似乎是刻意在給安省因失業及經濟低迷而心灰意冷的居民打氣。長期以來，一心想組成多數政府的哈珀，早把目光放在安省這個過去數年流失約20萬個工作的票倉上。

        哈珀表示，這筆由聯邦和安省共同出資的5億元投資，將資助十數個項目，以改善這個省營客運系統。

        但麥堅迪表示，近半的資金尚未分配到具體項目上。該投資包括用約1.75億元在12個GO火車站新建6,800個汽車停車位，7,500萬元將用於咸美頓一個轉接站的鐵軌升級。他為停車場項目辯護稱，這既可以滿足日益增長的通勤族需求，又能創造建築業的就業。他表示，兩級政府將就其餘資金的用途，繼續展開磋商。

        盡量求同存異

        麥堅迪稱，聯邦和省府各有自己的優先項目，雙方將盡量求同存異，以期達成共識。

        大多倫多地區每天有大約20萬人使用GO的巴士和火車客運網絡。該網絡輻射到奧沙華、咸美頓及巴里等周邊城市。

        這筆資金是安省和聯邦去夏宣布的聯合計劃的一部分，按此計劃，安省將匹對聯邦政府的30億元基礎設施項目撥款。

        保守黨政府隨後又宣布了兩年內撥款400億元的計劃，用於重振經濟，包括基礎設施、公屋，房屋裝修、鐵路及旅遊等方面。

        同時，渥京可望未來5年間錄得赤字860億元，這是加國13年來首次陷入赤字。