因FedEx貨機墜毀而要關閉的東京成田機場主跑道已經重開。當地傳媒引述調查人員消息指，他們初步斷定事故起因是由風切變造成。

        成田機場工程人員早上用起重機，將斷成多截的貨機殘骸移走，其中機頭嚴重損毀，駕駛室被爆炸和大火薰黑。關閉超過一日的主跑道於早上9時許重開，國際線航班隨即恢復升降。

        國土交通省派出6人小組展開調查。當局已取去貨機兩個飛行紀錄儀，分析有關的數據，研究墜機原因。

        《共同社》引述調查人員消息指，雖然貨機出事時跑道的「對頭風」風力達到每小時72公里，但之前10班機都安全著陸，顯示事故未必和風力大小有關。不過其中一名航機師向控制塔報告機場上方600米出現「風切變」，即風向或風速急劇改變，令調查人員相信事故是由「風切變」引致。

        航空專家又以1999年香港的華航事故，以及1997年新澤西州另一宗聯邦快遞貨機失事做參考，那兩架機和今次貨機一樣同是麥杜十一型，亦同樣是在降落時出事，懷疑這款飛機在風速、風向突然轉變下特別難控制。

        FedEx貨機，星期一早上由廣州飛到東京，降落時翻側，機身撞到跑道爆炸著火，兩名美國機師死亡。