(澳洲 )(本報雪梨訊)儘管已出現20億元的赤字，以及有證據顯示計畫中的道路網只會令雪梨交通出現更多擠塞，但紐省政府總值100億元的內城區地下收費隧道網絡計畫，仍在進行。

         「雪梨晨鋒報」昨日報道，省府的計畫包括在一些古舊的區份如紀聶(GLEBE)、ROZELLE灣及HABERFIELD等建地下道路交匯點，但需要大規模的連串通風系統。這計畫將包括最少14公里長的收費道路，將在北史卓菲(NORTH STRATHFIELD)把M4公路與ANZAC橋、維多利亞(VICTORIA)路、雪梨機場，以及DRUMMOYNE等連接起來。

         上述可稱為「M4東公路」的計畫，曾在2005年被當時的省政府擱置，原因是受到組織力強大的居民組織所反對，居民恐怕當局會作出強制性收地，以及在他們所在的社區建隧道通風口、影響區內空氣質素等。

         不過，報道表示，上述計畫詳情已在省及聯邦的聯合計畫工作中分別進行，顯示有地下通道與巴拉瑪打(PARRAMATTA)相連。

         有關計畫將成為紐省有史以來最龐大及最昂貴的道路基建計畫，聯邦現正考慮如何為計畫的每部份融資，其中97億元將來自建立澳洲基金。(陳)