向特殊群體退過橋費 新MTA援救案遭反對 |
| 2009-04-18 (05:12) |
  (紐約 )(美聯社紐約16日電)大都會捷運局(MTA)援救計劃的支持者15日達成共識，同意向有特殊需要的部分通勤客發放過橋費退款。但反對者依然拒不買賬。 MTA前主席拉維奇(見圖)稱，新提案將包括向經常過橋看病或一天往返多次的商人提供過橋費退款的條款。這筆虧空將通過曼哈頓的士額外收費50仙和徵收額外泊車費兩項收入來彌補。 拉維奇說：「但真正的問題是，立法機構是否願意採取這些痛苦的做法挽救捷運系統。基本面問題沒有改變，仍掌握在州長和州議會的手中。」拉維奇目前領導一個委員會，負責解決MTA的財務困難。 代表外區的民主黨州參議員是新MTA援救計劃的主要障礙。布碌崙民主黨州參議員克魯格(Carl Kruger)16日說，無法接受任何包含徵收過橋費的計劃，退款協議也可笑至極。克魯格說，作為談判的一部分，MTA必須同意改革領導層，詳細審查會計賬目。 布朗士民主黨州參議員艾斯柏達(Pedro Espada)也表示，退款計劃不可行，因為這對外區居民仍不公平，至於退款協議最終也會不了了之，因為類似的豁免計劃都很短命，這不是個好的解決辦法。艾斯柏達呼籲，當局應設法將成本分攤到全州。紐約市居民對奧本尼付出的經濟貢獻最大，紐約州高度依賴紐約市的成功，而紐約市的成功又高度仰仗MTA的正常運轉。 州議會結束1周的休會後，定於下周重返奧本尼，繼續討論MTA議案。 |
