(歐洲 )(本報訊)英國鐵路公司Network Rail周三公布一項耗資340億鎊的高速鐵路計劃，該鐵路將連接倫敦和格拉斯哥，令兩地旅時縮短為兩小時16分鐘。該鐵路預計2030年以前可投入使用。

        該鐵路公司表示，這條從倫敦通往格拉斯哥的高速鐵路全程僅需兩小時16分，途徑城市將包括伯明翰、利物浦、曼徹斯特和愛丁堡。目前從倫敦坐火車到格拉斯哥則需要4個多小時，高速鐵路將令英格蘭和蘇格蘭之間的鐵路交通時間減半。

        英國政府表示，在詳細評估該鐵路工程成本以及其環境影響之前，將不會對該計劃予以批准。而目前政府正在對英國現有的鐵路網絡進行覆核，因此預計在明年以前不會作出最終決定。

        而Network Rail公司則表示，一旦獲得政府批准，則仍需至少5年的規劃時間，來最終確定具體的鐵路路線方案，而建造這一鐵路又將再花費至少5年。因此該鐵路介於倫敦與伯明翰之間的首段鐵路，有望可於2020年完成。

        建成後的該條鐵路，將成為繼倫敦St Pancras發出的歐洲之星以外，英國的第二條高速鐵路。

        為沿顯帶來商業機會

        有評論稱，這條時速高達200英里的鐵路，將為沿線城市帶來更大的商業機會。

        曼徹斯特最大的企業僱主Kellog’s Cereals的一名發言人表示：「這對曼徹斯特的商業貿易來說是一個好消息，不僅令通往倫敦的路途變的更為便捷，同時，英格蘭東南地區的貿易商也更方便來到曼城。」

        Network Rail表示，該高速鐵路的修建，有助於緩解英國鐵路交通壓力。數據顯示，在過去10年內，英國鐵路交通乘客數量增加了40%，該公司預計到2024年，英國現有鐵路載客量將到達極限。

        英國交通大臣Adonis勳爵表示，高速鐵路對英國未來的發展至關重要。他表示，由英國政府設立的Network Rail公司，將於今年年底公布該鐵路提案的完整報告，明年將公布最終結果。

        該計劃也受到保守黨影子交通大臣Theresa Villiers的歡迎。

        然而英國利茲地區國會議會Greg Mulholland，則對鐵路公司放棄將高速鐵路連接至利茲和紐卡素的計劃表示失望，他說：「政府在交通方面加大投資的時候，又一次忽視了約克郡人民的需要。」