(三藩市 )對華埠未來發展至關重要的中央地鐵工程，很可能會延遲兩年才可完成，造價亦會因延期而有所上升，不過聯邦將會相應增加撥款，如此同時會加大每年的撥款數目令市府可以早日還清貸款。

        根據《三藩市觀察家報》的報道，最新公佈的聯邦報告指出該項目可能要等到2018年的12月才能完成，比起市府最初預計的2016年要晚兩年左右，與此同時，由於延期關係整個工程的造價亦會從最初估計的13億，增加至15.8億。

        雖然工程可能會延遲，不過主管這項工程的交通局政府事務經理Kate Breen指出，由此亦反映到聯邦對這項工程的大力支持，她表示「這項工程正在步入正軌」。三藩市縣交通局行政主任Jose Luis Moscovich表示雖然工程延期，而且造價會相應增加，不過聯邦將會負責整個工程的大部分費用，而且還會增加給市府的年度撥款數目。

        Moscovich指出這個花費9個月完成的報告，是申請聯邦資金的必備條件之一，報告涵蓋整個工程的所有內容，從鑽地洞的方法到與受影響社區居民的外展等。根據此報告，聯邦會提供約9億4,600萬元撥款，餘下部分由州和地方承擔。同時，聯邦會將年度撥款額由1億元增加至1億5000萬元，從而可以縮短市府償還貸款的年期。

        中央地鐵是現時3街輕鐵（T-line）的延續，被稱為整個三藩市捷運系統的第二階段，建成後將會連接華埠、聯合廣場、南市場街一帶，而華埠士德頓街的車站將會是中央地鐵最後一站。工程已經得到地方各部門的批準，現正等待聯邦的有關報告以及最後設計批準書。