(三藩市 )(本報記者蕭慧三藩市報道)三藩市交通局（SFMTA）在4月底通過的預算案，包括多項增加車費、削減服務以及
令人存疑的報銷其他市政部門的開支，在星期三經過市參事預算委員會一輪質疑後，難逃被市參事會拒絕接納
的命運。市參事會主席邱信福指出，預算案要求市民「付出更多獲得更少」，本身多項開支卻讓人難以接受。
SFMTA平衡下財年1億2890萬元預算赤字的主要方法是加價減服務，包括公車單程車票加到2元，普通
月票加到60元，耆英青少年及殘障優惠月票加到20元，公車及捷運通用月票再加10元至70元，全面增加咪錶、
停車場收費以及裁員、減服務等。
該預算案加車費建議只增加約2000萬元收入，但6600萬元的雜項開支卻受到市參事的質疑。
邱信福、坎帕斯、艾華樂、道夫蒂及朱嘉文在預算委員會上，對交通局報銷其他政府部門的大筆費用
逐項檢討，尤其是針對支付給市警局、311熱線服務及衛生局的巨額帳單。
例如，警方每晚巡邏交通局的停車場，交通局要為此付出30萬元，邱信福質疑：「梅西百貨同樣受到
警察局的巡邏保護，但不需要為此額外付保護費。」交通局與其他部門合作收取公車逃票等罰款，據稱每年付
出800萬元報銷費用，但收回的罰款只有35萬元，令邱信福質疑是否合理。交通局最終取消延長咪錶收費至晚
上10點、周日照常收費的計劃，也引起部分不認同。
警方收取的費鼎、以及311熱線詢問公車相關問題，讓交通局每年付出的700萬元報銷費，均令市參事
道夫蒂、坎帕斯等人無法認同。
在邱信福看來，交通局這份預算案沒有做到先盡全力節省開支，再考慮加價選擇。他因此而提出的「
拒絕交通局預算案」動議，已獲得馬兆光、艾華樂、坎帕斯、莫卡利米、麥斯威、戴利等6人聯署，7張贊成票
足以在下周二的市參事會全體會議上拒絕該份預算案。道夫蒂也稱，若預算案中仍有警察局數百萬元計的報銷
費，他會拒絕交通局的預算案。
華埠住客聯會的副會長梁榮浩指出，選民在2007年通過A提案，每年向交通局增加2600萬元專項撥款
，為的就是要交通局在不加價的情況下，改善公車服務。當年他們也是積極為支持A提案而奔走，結果到如今
，交通局每年2600萬元不知道用到哪去，服務不見得改善，又說要加價，絕對不會得到市民的認同。
交通局董事會可以選擇根據市參事會意見盡快修改預算案，再呈交市參事表決。或者交通局董事會可
以選擇不理市參事會的否決，依然按照目前的預算案行事，只不過在沒有市參事會贊成的情況下，不能夠執行
預算案中的公車加價、削減公車線路的計劃。但這樣就意味著市一般基金可能要為此墊支超過3000萬元。
