(三藩市 )(本報記者韓秋萍屋崙報道)加州運輸局（Caltrans）昨（27日）宣布一項調查報告稱，在當前經濟低迷的大環境下，灣區高速公路交通堵塞情況，自2003年來首次下降。根據昨日都會交通委員會（Metropolitan Transportation Commission）和加州運輸局四區發表的最新交通堵塞監測數據顯示，2008年灣區九縣市車輛堵塞延誤的小時數目下降12%。據悉，對於灣區經驗豐富的駕駛人士來說，2008年每天上下班高峰期的延誤小時總數為142,400，這是自2005年的135,700小時後又一新低。相對2000年高科技熱潮時高達177, 600的延誤小時數來說，2008年下降近20%。

        「經濟低迷，對灣區堵車情況的改善是從2008年的報告中體現出來的」都會交通委員會主席Scott Haggerty說。他表示，交通堵塞情況的改變直接反映者灣區經濟的放緩，就業市場狀況等。「例如：在我家附近的都柏林路段580公路上，從2007年7410的日延誤小時數到2008年的5250小時來講，直線下降29%，而向西行的堵車延誤小時數也下降17%」他說。他表示，預期今年年末當I-580 HOV 道路建設計劃完成後580公路的交通堵塞情況更將大幅度改善。

        十大堵車熱點上網可查

        「目前，這項2035新運輸計劃已被都會交通委員會通過，工程總耗資1億6千萬」Scott說，他表示，在未來五至七年，灣區九個縣市的駕駛人士通過I-580時便可以大大節省交通耗費的時間。另外，工程的實施也將為灣區增加很多就業機會。

        據悉，2008年灣區「十大堵車熱點」中持續名列榜首的是80公路海灣大橋收費廣場，車輛堵塞時間集中於上午5:40至10:15，所有車輛平均每天延誤相當於合共7800小時。第二名為：101號公路北37號出口至南林肯大道（North of Route 37 to South of Lincoin Avenue），集中於上午6:25-10:00堵車，所有車輪平均每天浪費了相當於6770小時。第三名則為：580公路680高速公路至北利物摩大道（I-680 to North Livermore Avenue），下午3:05—6:35大多堵車，每天平均延誤5250小時。「十大塞車熱點」詳情請瀏覽訪問： http://www.mtc.ca.gov/news/congestion.