(溫哥華 )(加通社多倫多電)加拿大的去年12月房車及卡車銷量是13年來最低紀錄，所有車廠去年平均銷量，比前年同期減少21%。分析師認為，2009年數據會更差，而且可能延續一段時間。

        德魯西（Dennis DesRosiers）周一發表報告說，美國銷售劇跌的情況終於出現在加拿大，汽車業衰退已經無可置疑。加拿大佳士拿（Chrysler Canada）公布，去年12月賣出12,294輛車，比前年減少35.2%。加拿大通用汽車（General Motors, Canada）的銷量為21,000輛，比前年同期減少19.5%。

        日本車銷售同下跌

        日本車廠情況也不妙，加拿大本田銷量減少41%，總數為10,555輛。加拿大豐田銷量比前年減少35%，只賣出9,572輛。

        DesRosiers Automotive Consultants的資料顯示，通用汽車（General Motors, GM）、福特及佳士拿3大車廠的加拿大去年12月銷量減少20.9%，外國車廠銷量減幅稍高而達到21.6%。

        去年全年銷量方面，3大車廠減少7.9%，總共為787,378輛，外國車廠則增加6.3%而有848,608輛。加拿大銷售的汽車中，北美產品首次不及半數。德魯西說，失業或恐怕失業的人最不會做的事就是買新車。他預測2009年汽車銷量會再減少9%，總數接近150萬輛。

        AutomotiveCompass LLC總裁浦志祿（Bill Pochiluk）表示，汽車業頹勢可能持續多年，尤其是3大車廠請求政府施加援手，品牌形象大受打擊，到2014年的銷量都難以樂觀，還要進一步削減產量並裁員。他說，愈來愈多市場研究顯示，政府做法已傷害通用汽車、福特及佳士拿招牌，這種傷害即使在衰退過後還會持續。他預測北美產品銷量在2012-14年間會再減少3-5%，等於是80萬輛。

        普志祿說，如果繼續輕蔑三大車廠而使消費者喪失信心，估計會影響2-3家工廠的工人，大於是1萬-2萬個職位的程度。

        加拿大本田及加拿大豐田受惠於年初業績，2008年銷量分別增1%及11.3%，總共有171,358及224,158輛。加拿大通用汽車及加拿大佳士拿銷量，卻分別減少11.1%及4.2%，總共為358.902輛及222,996輛。

        通用汽車仍以21.7%市場佔有率領先群倫，其次是豐田、福特及佳士拿，但三大車廠的加拿大市場佔有率都見縮減。