(洛杉磯 )(本報記者程嫣洛杉磯報道)綠色能源計劃是新上任總統奧巴馬力推的重點工程，環保也被視作拯救美國的「綠色通道」。2009年度「VerdeXchange綠色市場商大會」26日在洛市中心拉開帷幕，前交通部長峰田和前商務部長坎特等官員出席，暢談綠色革命的遠景和隱患。

        本次大會以奧巴馬的一段錄音轉播開場，他於26日上午命令環保署（EPA），重新考慮允許加州控制汽車溫室氣體的排放指標，並指示交通部完成2011年汽車燃料經濟標準。語音一落，全場一片振奮。

        曾擔任布殊政府交通部長、克林頓政府商務部長的峰田（Norman Mineta）指出，加州一直都是綠色道路上的領頭羊，新總統「新官上任三把火」的舉措是一個良好的開始。他非常支持奧巴馬對環保的重視，並贊同他採取的由下至上、而非由上至下的方針。他表示，奧巴馬總統在競選時，成功地通過了互聯網造勢拉票，目前在推行環保計劃時，倘若能故技重施，將網絡作為平台同各方人士溝通，聽取意見和建議，相信一定會事半功倍。

        峰田指出了一個可能由節能帶來的隱患。他指出，節能車、汽電兩用車的普及，一方面是實現綠色環保的關鍵，另一方面將大量減少石油消費，導致相關稅收大幅度下滑。以他做交通部長多年的經驗，美國政府收入有相當部分來自於石油稅收，因此節能帶來的政府資金縮水將成為綠色時代的一大隱患。

        曾擔任克林頓政府商務部長的坎特（Mickey Kantor）指出，綠色革命同進出口貿易業密不可分。洛杉磯和長堤海港不僅是全美最大的進出口通道，也是全國數一數二的大雇主。加州要有綠色的環境，同港口規劃存在著密切的關係。他個人相當推崇洛市長力推的潔淨空氣計劃，可以當作全美綠色革命的模版。

        金融業者介紹了綠色進出口業融資的機會。華美銀行資深副總裁鄭國彥指出，政府為鼓勵綠色環保投資，凡是進出口企業從事環保方面的生意，可獲得長期信貸，利率優惠，國外投資人還可將國外風險降低為國內風險。目前，該銀行同美國進出口銀行就有項目合作。