(三藩市 )三藩市大都會交通局為平衡1億2,890萬元預算赤字，提出多達17項公車加價建議，還有多項減少公車服務、裁員及放無薪假的要求。交通局提議將公車月票按乘搭線路，分階段實施普通公車月票、快線公車月票、捷運與公車兼用月票。若確定實施，明年1月1日後，60元的普通公車月票，不能夠搭快線公車或捷運。想搭快車，則要購買65元的快線公車月票。想要捷運和公車都可搭乘，請購買同樣是65元的捷運與公車兼用月票。

        交通局之前已通過，公車月票會在今年7月分別提價至普通票55元、優惠票15元。目前提交的預算案建議，在今年7月至明年元旦之間，分階段實現拆分月票的種類。

        最後，到明年元旦，普通月票60元，優惠價月票20元。可搭快線公車月票全部加收5元，即為普通價65元、優惠價25元。而捷運與公車兼用月票，也是普通價65元，優惠價25元。

        停車錶加價 晚10時才免費

        預算案也提出，兩至三小時內免費轉車票，在今年9月後建議收費50仙，單程公車票也建議漲為普通票2元、優惠票75仙。

        三藩市的旅遊地標纜車1日、3日及7日套票，建議統一加價2元，分別漲到13元、20元和26元。暫定明年元旦後實施。

        另外建議的，還有出租車車費、街邊咪錶停車費、室內停車場停車費、出租車牌照費加價，咪錶停車周日免費優惠取消，咪錶收費時間延長至晚上10點，允許出租車牌可在公共市場上拍賣等。

        交通局建議裁減局內370個職位，員工每月放一日無薪假，向所有員工工會要求放棄加薪。同時視乎需要，在三種不同減少公車服務的方案中選擇一種，遭減少的多數是路線重複或搭客量少的公車路線，有部分夜間服務公車建議取消，部分公車線路建議縮短等。

        所有這些加價、減服務建議，毫不意外地激起各界民眾抗議。天天搭公車上班的市參事會主席邱信福，也親自到場指出，即使明白有部分加價及減服務建議可能最終會通過執行，但是交通局應該慎重考慮竟然要向市府各部門分別支付總計達8,020萬元的報銷開支？

        邱信福指出，選民在2007年通過A提案，通過專項撥款為交通局額外提供2600萬元的資金。但是市府部門以向交通局提供服務為名，要求交通局報銷他們的各類開支。其中一些，例如311服務熱線，因為很多搭客喜歡打過去問路線或投訴公車問題，或有道理要求報銷，但例如三藩市警察局，在往年數百萬報銷要求的基礎上，下財年還要增加700萬元的報銷費用？到底警察局提供了哪些服務？很多人沒有答案。

        下周起有四場聽證會

        據資料顯示，另外從交通局拿錢的，還有衛生局、稅務辦公室、規劃局、人事部等等。有市民直指各個市府部門要求交通局報銷的8000多萬元，簡直就像「打劫」！

        有關預算案的詳細內容，可通過網站www.sfmta.com/sfmtabudget、總圖書館、311熱線等方法獲得，未來一系列聽證會也歡迎市民提出意見，交通局大樓（1 Van Ness）2樓會議室，將在4月14日(下周二)上午9點、4月18日(下周六)10點至2點舉行。市府大樓400號室，將在4月21日兩點、4月30日兩點，舉行聽證會。交通局預計要在本月30日投票接納加價預算案。