(紐約 )(本報記者陳帆紐約報道)紐約公共利益研究組織（NYPIRG）旗下「紐約通勤客活動（Straphangers Campaign）」昨（15日）公布2008年度全市地鐵服務調查報告，以價格標準來體現21條地鐵線路的服務性價比。「東方列車」7號線以1.55元奪魁，成為年度最佳地鐵線路，C號線以僅有0.50元成為年度最差地鐵線路。

        「紐約通勤客活動」負責人如山諾夫（Gene Russianoff）介紹，今年是該組織第12年調研並發布地鐵服務質量報告。調查活動從地鐵線路發生故障的頻率、乾凈整潔程度、可供使用的座位數量、車輛運行頻率、行車到站準時與否、以及車內即時公告共六個方面，對21條線路的總體服務質量進行評估。由於G線地鐵未行經曼哈頓，所以未參與排名。

        根據「紐約通勤客活動」的評分系統，凡是參與此次評估的地鐵線路均首先得到2.25元（乘坐紐約地鐵的單次價格）作為總分，其後按照六項評估指標，根據每一條地鐵線路的實際運營情況進行分數減扣，最後分數被減扣最少的線路為服務質量最優者。調查人員通過親自調查紀錄路線運營情況，綜合大都會捷運局（MTA）所提供的各地鐵線路數據分析，以及訪問諮詢交通專家和乘客，得出每條線路的最後評分。

        報告中，7號線位居質量總評首位，L線地鐵屈居第二，而行駛於曼哈頓上城與布碌崙東紐約（East NY）之間的C線地鐵，則被列為本年度最差線路，在其中5項指標中均列尾。全市21條地鐵線路在列車故障、車內即時公告和清潔程度三項指標中均得到改善，列車故障次數相比2007年總體下降10%，車內公告的精確率由上一年度的85%上升至90%，列車乾凈程度從87%上升至91%。

        如山諾夫介紹，L線和7號線地鐵去年先後加入「線路負責人項目(Line General Manager Program)」。加入該項目後，上述兩線地鐵得到專業負責人的專門管理，關注車廂的清潔程度，獲得更多財力資源，使得總體服務質量均得到持續改善。以數字命名的地鐵線路也已在去年10月全數加入該項目，剩餘的以字母命名地鐵線路也將在未來加入該項目，有望使全市的地鐵服務得到總體提升。

        乘坐7號地鐵到時報廣場的華裔邢女士表示，兩年多來，每天都搭乘7號線地鐵上班，班次準時、發車頻率高、車廂乾凈，讓人十分滿意，不愧為全市最佳地鐵的稱號。