大多倫多各市游說聯邦 市基建項目可即上馬 |
2009-01-09 (03:58) |
(多倫多 )(星報專訊)聯邦財政部將於1月27日公布預算案,並已經就預算案內容向全國展開諮詢,要求各市鎮提出意見。大多倫多地區各市鎮也在積極地向聯邦政府反映哪些基建項目應該優先進行,及如何以聯邦政府的撥款刺激地方經濟。以下是部分市鎮對聯邦預算案的期望。 碧古靈建新機場 杜咸區議會主席安迪遜(Roger Anderson)稱,落實在碧古靈興建機場的建議最為恰當。他說道:「興建機場對整個大多倫多地區的經濟有莫大裨益,可以創造數千個永久職位。」 在2007年,聯邦政府要求大多倫多機場管理局提交報告,研究是否有需要興建機場。預料這項機場計劃是否上馬,聯邦政府今年應會有決定。安迪遜指出,興建機場,對國庫大有好處,因為會有租金收入,出售土地也會有收入。他也希望基建撥款按人頭分配;如果要求各市鎮申請撥款,以基建項目個別考慮,會有令市鎮互相競爭之弊。 奧沙華設工業園 奧沙華市長格雷(John Gray)希望基建撥款以不同類別的項目為對象。他希望在奧沙華市以北附近的科技大學可獲得撥款興建食水及污水工程,以吸引高科技企業遷入。 他的構想是各企業與科技大學合作,成立《工業園》。 總理哈珀曾表示,預算案可能會有300億元赤字。除基建支出外,預算案預料也會包括減稅,及援助被裁工人的措施。 多倫多想建交通城 多倫多市長苗大偉回應聯邦財長的諮詢時,提出了一系列撥款要求,包括:7,500萬元重修聯合車站;1億元修葺廉租房屋單位;1.1億元麗晶園(Regent Park)第二期重建工程。市長上月曾去信總理,敦促他為「交通城」計劃撥款。他說市議員已一致通過要求聯邦政府撥款3.68億元更換市內殘舊的街車,及將輕鐵服務伸延到郊區。市議會也要求60億元撥款,讓各輕鐵線及早上馬。多倫多公車局主席贊邦尼(Adam Giambrone)稱:「聯邦政府在多倫多市的投資,最優先的項目就是交通。」 密市要挽救輕鐵計劃 密西沙加市長麥歌蓮(Hazel McCallion)稱,GO火車與密市合作的輕鐵計劃成本超支5,200萬元,她最急切希望聯邦政府能夠出資挽救這項計劃。鋼材瀝青價錢攀升,令成本估計不斷上升。建築成本已經升到4億元關口。 麥歌蓮也指出,由於高層大廈愈來愈多,密市的市政廣場使用頻繁,因此急需款項大事翻修,亟需政府撥款。 荷頓區改善交通網 荷頓區主席卡爾(Gary Carr)表示,他計劃加快進行道路橋樑的擴建或維修工程,及將食水及污水處理廠現代化。他說:「首要事務就是道路,這裡的道路、交通樞紐都是大問題。」 約克區更新污水系統 約克區財務委員會主席羅素(Lloyd Russell)稱,該鎮打算加快進行污水系統,鋪設污水渠經過烈治文山、萬錦市、進入杜咸區。約克區也希望興建廠房處理綠箱有機廢物。他說不希望政府的撥款因為官僚因素或合約等問題而被拖延。
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