(溫哥華 )(圖文：本報記者周文琳)連接素里和二埠的帕圖洛橋（Pattullo Bridge）因火警受損關閉後首個工作天，使用架空列車及巴士的乘客沒有明顯增加。不過，貫通菲沙河南岸的橋樑及隧道則極度擠塞，早上繁忙時段塞車情況，延至接近中午才稍為消退；而到下午繁忙時段，大塞車又再出現。當局就呼籲通勤族改用公共交通工具。

        運輸聯網（TransLink）表示，周二情況相信將會更加糟糕，通勤一族要做好準備。運聯正考慮實施臨時措施，不排除減免車資以鼓勵市民使用公共交通工具。

        巴士陷塞車陣 不得不改道

        運聯行政總裁普倫德加斯特（Thomas Prendergast）周一表示，雖然運聯增加架空列車及巴士班次，並且在二埠哥倫比亞站增設臨時穿梭巴士服務，但大塞車也令到多條素里巴士路線因為動彈不得，而不得不改道。

        首天情況是部分駕車一族依然故我，寧願提早幾小時出門也不用公共交通工具，改行一號公路（Hwy. 1）曼港橋（Port Mann Bridge）、91號公路（Hwy. 91）阿歷克斯菲沙橋（Alex Fraser Bridge），以及99號公路（Hwy. 99）。

        曼港橋及阿歷克斯菲沙橋，每天的車流量現已分別高達12.7萬架次及9.8萬架次，周一上午繁忙時段，繞行的車輛使得這兩道橋樑車流暴增，行車時間至少多花兩小時以上。平日上午繁忙時段西行線由176街（176th St.）交匯處開始塞車，周一上午東移至蘭里200街（200th St.）。那邊廂，99號公路更塞至南素里喬治國王公路（King George Hwy.），平日塞車最嚴重也不過由10號公路（Hwy. 10）交匯處開始。

        下午繁忙時段塞車方向相反，情況與早上一樣嚴重，特別是從二埠往阿歷克斯菲沙橋的20路（20th Ave.）一帶，有駕車者塞了一小時才行了3個街段；而橋面塞車也極為嚴重。

        周二最多人上班 情況或更糟

        普倫德加斯特指出，一般來說，周二因為是一周最多人上班的一天，情況可能更糟：「我們希望把駕車數目盡量減少，鼓勵更多人共乘汽車。」

        他表示，運聯盡量增加素里停車場（Park & Ride）車位數目，不排除可能在封橋期間減免車費，鼓勵更多人使用公共交通工具。但現階段沒有具體措施。

        運聯周一在早上4時30分提早開始架空列車服務，並把每班列車增加5個車廂，但就臨時禁止乘客帶單車上車。

        素里市長瓦茨（Dianne Watts）周一指出，這次事件反映出，菲沙河南岸的道路交通基建遠遠趕不及人口增長。