(多倫多 )士嘉堡Roadsport本田車行銷售總經理洪小斌，對於近期有推銷公司轟炸式推銷「汽車保用續期」及「額外汽車保修」(extended warranty)的做法非常不以為然，呼籲本地民眾多加小心。

        洪小斌表示，根據安省機動車法，本地大部分的「額外汽車保險」均由原車廠提供，註冊車行銷售。少數由第三方提供的保險產品，亦由車行代銷及受理理賠事宜。其它有關汽車保修方面的服務銷售都是不合法的。如果是透過盲目電話推銷的方式直接打到家中推銷，一定是不可靠及不可信的。

        洪小斌表示，目前購買或租賃新車，廠商大多會提供3至4年或5至6萬公里的「全車保修」，及之後相應一段時間的「主要部件保修」。但車輛通常在行駛里程達到11萬公里至12萬公里時才出現大問題。而此時保修期已過，修理費用由車主自理。

        為此，用戶可以在廠商免費保修到期後選擇另外購買一個「額外保修」，亦即是通過一次性繳納一定數額的保費(因車輛價格不同而變化)，將自購車保修期延長至7年車齡或行駛16萬公里。對於租賃期為4年的汽車，如果廠方保修期只限三年，到期之後也可以去車行購買多一年的「額外保修」，以獲得心理平安。

        電話推銷不可信

        他表示，在加拿大，上述「額外保修」大多由原車廠直接提供，由指定車行銷售。只有當某些車廠提供的額外保修收費太高時，車行才會隅爾尋找第三方提供「額外保修」。但即使這樣，合同也由車行售出，將來理賠也通過車行受理，絕不會假手他人。

        洪小斌強調，雖然車行也會向客人推銷「額外保修」，但車行有自己的客戶資料系統，通常只向經由本車行買車或租車的客人，在其車輛原廠保修即將到期時做出提醒，告知他們可以選擇購買額外保修。車行在向客人推銷這類保險之前，清楚了解客人車輛的情況，包括車型、年份等，亦肯定客人需要類似服務。

        而現時一些電話推銷公司的手法，則完全是盲目致電(cold calling)，既不知道受話一方是誰、家裡有什麼型號的汽車，也不知道對方汽車目前的保修保養情況。洪小斌笑指，他聽說過連十多歲不會開車的小女孩也收到過類似推銷汽車保修的電話。他表示，這類推銷一般也不會告知客人公司的名字及所在。如果碰到這種完全不認識的「瞎電話」推銷延長汽車保修，就要立即拒絕。