(紐約 )(本報訊)資料顯示，財政緊絀的大都會捷運局（MTA）平均每年面對大約2750宗索償官司，過去20年，單是個人受傷索償案，捷運局已經賠償了接近10億元，而這些錢都是由納稅人支付的。

         據大都會捷運局屬下的紐約市捷運局（NYC Transit）首席律師舒納布爾說，捷運局每年面對2750宗索償官司，性質包括捷運局物業漏水，以至芝麻小事如追不到地鐵列車。

         舒納布爾說：「每年都有一些人蓄意在路軌上接觸列車。」其中最讓捷運局不服氣的包括今年初賠給布碌崙居民迪布230萬元的個案。

         迪布喝醉了酒，跌落聯合廣場地鐵站月台路軌，被列車撞倒。當局發現他的血液含酒精量超過法律規定的一倍，但陪審團卻認為大都會捷運局應負65%責任。

         另外賠償額較大的一宗發生在2003年，一名女子被巴士嚴重撞傷，陪審團判捷運局賠1250萬元。

         3年前，紐約州最高法院裁定捷運局必須賠償140萬元給一名被地鐵列車輾斷雙腿的皇后區少年。

         事發時這名少年喝醉了酒，以為一列地鐵7號車沒開，於是跳落路軌散步。

         目前待判的官司約有7800宗。舒納布爾最近對大都會捷運局董事會說：「這些索償官司，數字相當駭人。我們每年接到3000宗索償訴訟，即平均每星期60宗，一天大約12宗。」

         據審計委員會的報告顯示，去年捷運局對1187宗個人受傷索償案總共賠償了5760萬元，其中150宗的賠償額是由陪審團決定，96宗是由大都會捷運局提出，大約1/3過了期仍未採取行動。

         舒納布爾呼籲州議會通過法案，禁止那些做危險行為的乘客提出索償訴訟。